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【消息】福特2005年业绩不佳关厂裁员瘦身自救

发布时间:2020-11-17 09:55:53 阅读: 来源:遮光罩厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 全美二号汽车巨头福特公司,今日将发布其四年内的第二个大规模重组方案,这意味着福特上回关厂5家、裁员3.5万人的努力“打了水漂”。此次,福特有望再度祭起“关厂裁员”的招数,而对于诸多福特人来说,今天无疑将是个晦涩阴暗的日子。 </FONT></P>

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<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>福特当家人比尔·福特,早在月初的底特律车展上就明言:“痛苦将不可避免。”这位福特家族第四代传人当然清楚成本控制的重要性,福特车能百年屹立不倒靠的就是这条黄金法则。而如今,比尔·福特更确信只有彻底改革才能挽救公司,他将重组方案命名为“前进路线”(Way Forward)。 </FONT></P>

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<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>虽然具体细节尚待公布,但方案预计将包括关厂裁员、调整现有产品等内容。从目前获得的消息,福特此次裁员将向月薪员工开刀,这与之前大幅缩减小时工人数的做法相比更为“凶悍”。在北美,福特共有8.7万名小时工和3.5万名月薪员工。有媒体估计,至少又有上万人将饭碗不保。 </FONT></P>

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<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>而在关厂的名单上,福特位于美国圣路易斯、圣保罗和亚特兰大;加拿大圣托马斯和墨西哥Cuatitlan等的数家工厂排在前列。 </FONT></P>

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<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>福特昨日发布了2005年全球业绩报告,尽管压缩成本使公司第四季度取得利润1.24亿美元,同比增长19.2%,但前9个月北美市场巨亏14亿美元“黑洞”将全年利润吞噬大半,20亿美元的全年利润较上一年骤跌43%,每股盈利也从1.73美元降至1.04美元。 </FONT></P>

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<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>在日韩车的围逼夹攻下,福特北美业务去年已是连续第10年市场份额下滑,而且还19年来首次将美国最热销汽车品牌的皇冠旁落,被通用旗下的雪佛莱取而代之。2005年,福特在北美共卖出了290万辆汽车,市场份额17.4%,而1990年这个比例高达24%。 </FONT></P>

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<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>在本周即将上市的1月30日期《时代周刊》上,比尔·福特将成为封面人物,不过标题却是一句火辣辣的质疑:“这个人能拯救美国汽车业吗?”或许,今天福特大重组的结果能给出问题的答案。</FONT></P>

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